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LNG车辆相对有较大的优势

2015-8-13 11:09| 发布者: 淡烟疏柳| 查看: 5809| 评论: 0|来自: 中国LNG汽车网论坛

摘要: LNG汽车优势
    加气速度快
    加气一般需要2-4分钟,并且行驶里程长。
    污染小:
    改为LNG车后,尾气中的SO2可减少90%以上,CO可减少90%,HC可减少74%, NOX可减少39%,CO2可减少24%,噪音降低40%,大大降低了环境污染。每替代一吨柴油可减少二氧化碳排放0.88吨。
    燃料成本低:
    这主要表现在燃料价格上,LNG市场销售价格较高的为4.5元左右,0#柴油价格为7.11元,93#汽油价格为7.63元,97#汽油价格为7.63元,费用可节约40%以上。
             
    使用安全:
    LNG相对密度为0.7左右,比空气轻,泄漏后很容易扩散,不会积聚在低洼处着火;燃点为650℃,比柴油燃点260℃高许多,不易轻易点燃;另外,LNG汽车用的钢瓶是高压容器,其制造、检验和试验都有严格的标准,并且有防爆装置,不会因为碰撞发生火灾或爆炸。
    延长发动机使用寿命,降低维修费用:LNG辛烷值为130,成分稳定,不含有硫化物、水分等腐蚀性物质。LNG燃烧充分,不积碳,噪音低,减少对发动机的磨损,延长发动机的寿命,可节省50%以上的维修费用。
    动力性能好:
    针对重卡载重大、上下坡多的工况(特别是自卸等工程用车),开发了重卡版气体发动机,通过加大低速时的充气效率,提高了低速扭矩,降低了燃料消耗率。
    采用潍柴、上柴的大功率纯天然气发动机,按照天然气特性标定发动机电控程序,保证了重卡足够的功率和扭矩的需要。  低温启动性能好:最低启动温度-30℃,ECU根据水温、空气温度对燃料喷射和点火提前角进行补偿,保证低温启动性能。
    0#柴油在冬季-10度时会产生结腊,无法正常使用,需更换-20#柴油,在-30℃时需更换-35#柴油,燃料成本更高。LNG在-30℃以上时可正常燃烧,在冬季其燃料费用节约50%以上。
    LNG车辆改装的注意事项:
    LNG\n储存钢瓶必须为双层真空结构,因为LNG在-162℃低温储存,需要钢瓶有良好的保温性能;钢瓶必须设置安全阀,当钢瓶内的LNG燃料长期不用时,会出现\n汽化现象,设置安全阀可以保证安全性;发动机要求的燃料供气压力为0.65MP,且要求能稳定供气,供气温度在20-50℃;发动机采用电控单点喷射技\n术。
    LNG汽车行驶问题:
    使用LNG作为燃料,一个335升的钢瓶,能行驶500公里以上,解决车辆行驶里程问题;一个335升的LNG钢瓶自身重量为225kg,充满后的重量为353kg,并且安装在车架上,大大降低车辆的重心,提高了车辆行驶安全。
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